Kotak Zbraslav terlalu besar dan tidak terdefinisi dalam kondisinya saat ini. Itu membutuhkan pengenalan skala manusia dan definisi yang lebih baik dari alun-alun utamanya, sementara serangkaian kegiatan dan kantong hijau dapat terungkap dan membungkusnya. Kondisi baru menawarkan identitas yang kuat dan solusi fungsional yang dapat melibatkan penduduk lokal dan memberikan mereka rasa memiliki. Alun-alun memenuhi harapan untuk tata letak perkotaan dan metropolitan yang dapat menampung acara besar, sementara pada saat yang sama menanggapi karakter lokal Zbraslav dan menambah karakter bersejarah dan kerasnya.
Tim: Irgen Salianji, Andreas Anagnostopoulos, Stavria Psomiadi
Status: Proyek kompetisi
Lokasi: Zbraslav, Praha, Ceko
Program: Ruang publik, transportasi umum, dan lansekap
Daerah: 13,821m2
Tata letak alun-alun saat ini didominasi oleh perempatan dan empat kawasan hijau yang terfragmentasi yang kurang berkualitas dan identitasnya. Ukuran alun-alun tidak proporsional dengan ketinggian fasad di sekitarnya sehingga menghasilkan ruang yang tidak ramah yang tidak memiliki fungsionalitas dan keindahan. Lanskap yang ada dirancang dan dipelihara dengan buruk, sementara banyak hambatan dan hambatan mengganggu aliran dan mengurangi aksesibilitas. Kami mengusulkan penghapusan persimpangan jalan dan penggabungan empat kantong segitiga lanskap menjadi 40×40 meter persegi yang terbuka, dapat diakses dan proporsional dengan skala manusia Zbraslav. Alun-alun pusat kosong dan beraspal untuk memungkinkan acara dan pertemuan, sementara ruang di sekitarnya menjadi tersedia untuk lansekap, kegiatan perkotaan dan solusi lalu lintas.
Alun-alun ini dikelilingi oleh struktur baja ringan yang membingkainya, sementara patung Perang Dunia I dipindahkan ke pusat menonjol dari tepi barat alun-alun. Solusi lalu lintas dikembangkan secara efisien di sekitar alun-alun dan mencakup jalan dua arah untuk bus dan mobil. Sambungan diagonal ditujukan untuk akses pejalan kaki tetapi dapat juga digunakan oleh truk dan truk yang melayani acara di alun-alun. Di antara alun-alun dan jalan, kami mengembangkan serangkaian kantong berbeda yang menampung area kegiatan, olahraga, dan fungsi rekreasi. Tepi utara alun-alun bertemu dengan pusat info, fasilitas sanitasi umum, dan halte bus. Kantong kegiatan yang ditentukan dapat digunakan oleh kafetaria dan restoran yang menghadap ke alun-alun atau dapat disewakan kepada pihak ketiga untuk acara dan acara khusus.
Area di antara kantong-kantong kegiatan ditata dengan berbagai jenis tanaman hijau dan vegetasi. Keanekaragaman dan diferensiasi pada jenis tanah dan semak yang dipilih meningkatkan kehadiran estetika pola organik dengan menciptakan keanekaragaman hayati perkotaan dan ketahanan pada saat yang sama. Tujuannya adalah untuk memiliki lanskap pemeliharaan rendah yang memiliki karakter kuat dan sesuai dengan iklim Zbraslav dan alamnya yang cerah. Pohon pinus besar yang terletak di sudut timur laut alun-alun dilestarikan sementara sebagian besar pohon lain yang ada dipindahkan ke dalam alun-alun untuk memungkinkan konsep baru dan menonjolkannya. Beberapa pohon baru seperti pohon pinus dan platanus diusulkan untuk memberikan naungan pada kantong-kantong kegiatan dan selanjutnya membingkai alun-alun terbuka.
Bahan alun-alun pusat adalah teraso daur ulang antislip untuk penggunaan di luar ruangan dengan lapisan anti-silau dan tekstur berlebihan yang memberikan ruang domestik ke ruang publik. Instalasi air mancur yang dipasang di lantai direncanakan di sudut tenggara alun-alun untuk memberikan pendinginan selama hari-hari musim panas dan menghasilkan momen-momen menyenangkan bagi anak-anak. Tepi alun-alun pusat dicirikan oleh perubahan material yang radikal dan oleh karena itu menciptakan perbedaan yang jelas antara zona perkotaan dan lanskap proposal. Kantong kegiatan dipisahkan oleh tepi logam dan ditutupi dengan bahan alami seperti tanah, kerikil, batu kapur yang dihancurkan, serpihan kayu, dll.
Patung Perang Dunia II sepenuhnya dipugar dan sedikit dipindahkan ke tengah tepi barat alun-alun, sementara struktur baja yang membingkai alun-alun ditekuk di sekitarnya untuk menjadikannya bagian dari ruang publik. Kesinambungan pola pada area lanskap dijamin oleh keragaman bahan alami, sementara kantong dilengkapi dengan furnitur perkotaan standar dan khusus yang memungkinkan penggunaan sehari-hari informal dan acara khusus. Bangku tetap dan kursi bergerak memberikan pilihan tempat duduk sementara objek modular memberikan fleksibilitas dan merangsang kreativitas penggunaan ruang publik.
Stasiun bus mendapatkan karakter khusus dengan penggunaan warna cat yang cerah pada rangka bajanya, membuatnya terlihat jelas dan ikonografis. Sebuah bangku baja linier di sepanjang stasiun menyediakan tempat duduk, sedangkan trotoar tempat berdirinya adalah kombinasi dari batu bulat dan batu kapur yang dapat ditembus air. Jalan-jalan, tempat parkir dan trotoar diaspal dengan batu-batuan yang tembus air dalam berbagai nada yang memungkinkan pola desain dapat dibaca sambil membuat perbedaan antara jalan dan trotoar tanpa menggunakan penghalang atau tanda tambahan.
Togel hongkong Result SGP di pendek togel hkg atau https://aeclub.net/ suatu website yang sanggup para togeler akses pas ulang mencari hasil https://chronwatch-america.com/ hk serta keluaran hk hari ini terkini. Betul, dikarenakan di laman ini telah tersedia bagan data hk 2021 terlengkap yang berisikan hasil keluaran hk Togel SGP ini terlalu asi. Seluruh nilai keluaran hk hari ini serta Togel SDY terkini sudah pasti segera kita punya berasal dari pangkal terpercaya hongkongpools. com. Dengan begitulah selagi ini para togeler Data SDY perlu risau lagi buat membuahkan situs ini selaku alterantif terbaik terhadap pas https://tor-decorating.com/ online.
